12 cặp biển báo giao thông dễ gây nhầm lẫn - Phân biệt đúng để tránh vi phạm

Trong hệ thống biển báo giao thông đường bộ Việt Nam, có nhiều biển tương tự nhau về hình dáng, màu sắc hoặc ký hiệu, khiến người tham gia giao thông – đặc biệt là tài xế mới – dễ hiểu sai ý nghĩa. Việc nhầm lẫn này không chỉ gây vi phạm luật giao thông, mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.

Bài viết dưới đây tổng hợp những cặp biển báo dễ nhầm lẫn nhất tại Việt Nam, kèm theo cách phân biệt đơn giản, đúng theo Quy chuẩn QCVN 41:2024/BGTVT, rất hữu ích khi ôn thi lý thuyết GPLX và áp dụng khi lái xe thực tế.

1. Biển phân làn đường cho ôtô

Cùng là biển báo làn đường dành cho ôtô, nhưng hình vẽ ôtô trên biển có thể khiến nhiều tài xế bối rối: có biển vẽ đầu xe nhìn thẳng, có biển lại vẽ thân xe quay ngang.

Hình ôtô vẽ dọc

Hình ôtô vẽ ngang

Làn đường dành cho tất cả các loại ôtô

Làn đường dành riêng cho ô tô con, không bao gồm xe tải hoặc xe khách

2. Biển cấm môtô và biển cấm xe gắn máy

Rất nhiều người nhầm lẫn giữa xe môtô (xe máy) và xe gắn máy, dẫn đến hiểu sai biển báo.

Xe môtô (xe máy)

Xe gắn máy

Dung tích động cơ từ 50 cm³ trở lên
Công suất của động cơ lớn hơn 04 kW (xe điện)
Phải có GPLX hạng A1 trở lên
Người điều khiển từ đủ 18 tuổi

Dung tích dưới 50 cm³
Công suất của động cơ không lớn hơn 04 kW (xe điện)
Xe gắn máy không bao gồm xe đạp máy
Vận tốc thiết kế không quá 50 km/h
Không cần GPLX
Người điều khiển từ đủ 16 tuổi

Biển cấm xe môtô: có hình người ngồi trên xe

Biển cấm xe gắn máy: không có hình người

Đây là lý do nhiều thí sinh trả lời sai câu hỏi biển nào xe gắn máy được phép đi trong đề thi lý thuyết.

3. Biển cấm ôtô tải theo khối lượng và biển cấm trọng lượng toàn bộ

Biển P.106b – Cấm ôtô tải theo khối lượng chuyên chở

Biển P.115 – Hạn chế trọng tải toàn bộ xe

Cấm ôtô tải, máy kéo, xe chuyên dùng có khối lượng chuyên chở lớn hơn số ghi trên biển
Không phụ thuộc xe có chở hàng hay không
Căn cứ theo Giấy chứng nhận đăng kiểm
Thường đặt tại đường nhỏ, cầu nhỏ